Technicien mécanicien Cinématique Atelier TGV Forest

il y a 2 semaines


Forest, Belgique NMBSSNCB Temps plein

Votre valeur ajoutée pour nos clients ?

La direction Technics assure, au sein de la SNCB, l'entretien et la modernisation du matériel roulant et compte quelque 6000 collaborateurs. Sur le plan organisationnel, cela se traduit par 12 ateliers répartis sur l'ensemble du territoire. Les 9 ateliers de traction (AT) se chargent de l'entretien à court terme, tandis que les grandes révisions, modernisations et réparations relèvent des 3 ateliers centraux (AC). 

A côté de ses missions de service public, la SNCB participe aussi au transport international de voyageurs (essentiellement via ses participations dans Thalys et Eurostar) et au transport de marchandises.


L'atelier TGV de Forest assure l'entretien des rames:

TGV Thalys qui circulent entre Paris, Bruxelles, Amsterdam et Cologne,  des TGV qui relient Paris à Bruxelles, des Eurostar qui assurent la liaison Bruxelles-Londres et Paris-Londres, des TGV à destination du Midi de la France. 


Cet atelier compte environ 300 collaborateurs.

Quel est votre rôle à la SNCB ?

Vous souhaitez faire partie de nos équipes de techniciens qui mettent chaque jour tout en œuvre afin d’assurer la sécurité et le déroulement sans faille du trafic ferroviaire? Le technicien mécanicien cinématique joue un rôle-clé dans l’objectif à atteindre : améliorer continuellement la sécurité et la régularité du trafic ferroviaire.  Vous procédez au montage et à la maintenance matériel roulant. Vous détectez les avaries et y remédiez. Vous veillez à la stricte application et au contrôle des mesures de sécurité liées au trafic ferroviaire et au personnel.  Vous travaillez en horaire de nuit fixe. Vous travaillez en équipe réduite à l’intérieur (atelier) ou à l’extérieur (à proximité des voies en service) selon le lieu où il est affecté. Vous êtes susceptibles d’être appelé pour effectuer des réparations urgentes.

Un job fait pour vous ?

Vous devez être en possession : 

D’un certificat homologué (ou équivalent) d’enseignement technique ou professionnel secondaire supérieur, secteur « industrie ».  Ou d’un titre ou attestation de réussite délivré par l’enseignement secondaire supérieur de promotion sociale, délivré après un cycle d’au moins 750 périodes et jugé équivalent au certificat homologué précité  Ou d’un certificat attestant des qualifications acquises hors diplôme dans les domaines de la mécanique. (usinage conventionnel et numérique, techniques d’assemblage, entretien industriel, DAO et bureau des méthodes, montage, mise au point et entretien ou réparation d’installations mécaniques, pneumatiques et/ou hydrauliques) Ou au moins de 2 années d’expérience pertinente dans les domaines de la mécanique précités. 

Les candidats qui sont en possession d’un certificat qui atteste des qualifications acquises hors diplôme ou qui ont 2 ans années d'expérience pertinente dans les domaines de la mécanique ou/et de l'électricité doivent d’abord être soumis à un cv-screening.

Les candidats, agents des Chemins de fer belges, sont dispensés de la production de ce(s) document(s) et ne sont pas soumis à un cv-screening.


Compétences Techniques

Vous êtes à l'aise en lecture de plan et schémas  Vous disposez de bonnes connaissances théoriques et pratiques de la mécanique


Atouts

Vous disposez d’une connaissance du matériel ferroviaire Vous disposez d’une expérience de production en milieu industriel Vous disposez d’une bonne connaissance du néerlandais


Compétences comportementales

Vous disposez d’un esprit critique et analytique Vous êtes autonome et vous prenez des initiatives, surtout dans la recherche d'informations Vous établissez un bon relationnel avec le personnel d'atelier Vous savez collaborer et travailler en équipe Vous disposez de bonnes compétences en communication.

Chaque personne est unique. Il est important pour nous que vous puissiez être vous-même. C’est ce qui rend la SNCB plus forte. C’est pourquoi nous accordons beaucoup d’importance à la . 

Qu'avons-nous à vous offrir ?

Un travail passionnant dans lequel vous pouvez vraiment prendre du plaisir Un travail varié et intéressant dans un secteur de haute technologie, dans une entreprise stable Des possibilités d'évolution Un accompagnement et des formations adaptées Des chèques-repas Une rémunération attractive en relation avec vos années d’expérience et votre niveau de responsabilité. Un libre-parcours pour la Belgique Indemnités vélo

Où allez-vous travailler ?

TGV Forest.


  • Technicien mécanicien

    Il y a 2 mois


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    Votre valeur ajoutée pour nos clients ? En tant que technicien mécanicien, vous contribuez à l’entretien des rames TGV et Eurostar, et veillez ainsi à ce que nos clients passent un voyage agréable, dans le confort et en toute sécurité. Qu’ils soient en route pour Paris, Londres, Amsterdam ou encore Cologne.  Quel est votre rôle à la...


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    Votre valeur ajoutée pour nos clients ? En tant que technicien électromécanicien, vous contribuez à l’entretien des rames TGV et Eurostar, et veillez ainsi à ce que nos clients passent un voyage agréable, dans le confort et en toute sécurité. Qu’ils soient en route pour Paris, Londres, Amsterdam ou encore Cologne.  Quel est votre rôle...


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    Votre valeur ajoutée pour nos clients ? En tant que technicien électromécanicien, vous contribuez à l’entretien des rames TGV et Eurostar, et veillez ainsi à ce que nos clients passent un voyage agréable, dans le confort et en toute sécurité. Qu’ils soient en route pour Paris, Londres, Amsterdam ou encore Cologne.  Quel est votre rôle...


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    Comment pouvez-vous faire la différence ? En tant que technicien électromécanicien, vous contribuez à l’entretien des rames TGV et Eurostar, et veillez ainsi à ce que nos clients passent un voyage agréable, dans le confort et en toute sécurité. Qu’ils soient en route pour Paris, Londres, Amsterdam ou encore Cologne. Quel est votre rôle...


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    Comment pouvez-vous faire la différence ? En tant qu'opérateur CNC Tour en fosse dans l'équipe Cinématique, vous êtes l'un des maillons les plus importants pour la sécurité d'un train TGV. À l'aide d'une machine numérique (CNC), vous reprofilez les roues des trains TGV sans devoir les démonter. De cette façon, vous prolongez la durée de...


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    Hoe maak jij mee het verschil? De directie Technics is binnen NMBS verantwoordelijk voor het onderhoud en de modernisering van het rollend materieel en telt ongeveer 6000 medewerkers. Organisatorisch vertaalt zich dat in 12 werkplaatsen die over het hele grondgebied verspreid zijn. De 9 tractiewerkplaatsen (TW) staan in voor het onderhoud op korte...


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    Hoe maak jij mee het verschil? De directie Technics is binnen NMBS verantwoordelijk voor het onderhoud en de modernisering van het rollend materieel en telt ongeveer 6000 medewerkers. Organisatorisch vertaalt zich dat in 12 werkplaatsen die over het hele grondgebied verspreid zijn. De 9 tractiewerkplaatsen (TW) staan in voor het onderhoud op korte...


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    We willen als publieke dienstverlener een sleutelrol spelen op het vlak van mobiliteit en zo een essentiële schakel vormen op sociaaleconomisch gebied. Iedereen heeft elke dag recht op en nood aan mobiliteit: om naar het werk of naar school te gaan of in de vrije tijd. We willen alle klanten een veilige, betrouwbare en duurzame mobiliteit aanreiken, van...