Onderhoudstechnieker Elektromechanica – Spoorwegen

pstrongZaventem | €3.500–€5.500 bruto/maand | Bedrijfswagen | Technische buitendienst /strong /ppemEen functie voor een ervaren technieker die technisch actief wil blijven en tegelijk autonomie en verantwoordelijkheid zoekt. Je werkt aan gespecialiseerde installaties in de spoorwegsector. Ervaring als eerste technieker, ploegbaas of werfleider is zeker welkom. /em /pHet bedrijfpstrongBuhlmann is een Belgisch engineeringbedrijf, /strong opgericht in 1931, met een sterke specialisatie in spoorwegtechniek en industriële technologie. Vanuit Zaventem combineert Buhlmann technische expertise, projectmanagement, installatie en onderhoud van gespecialiseerde systemen. /ppBinnen Rolling Stock werkt Buhlmann zowel rond spoor
- en traminfrastructuur als rond rollend materieel. De activiteiten omvatten onder meer signalisatie, onderhoudsapparatuur en technische systemen voor spoorwegen en trams. Buhlmann staat daarbij niet alleen in voor levering of installatie, maar ook voor service en onderhoud tijdens de verdere levensduur van de systemen. /ppJe werkt in een compacte technische organisatie waar techniekers, ingenieurs en projectverantwoordelijken nauw samenwerken. De communicatielijnen zijn kort en voor een ervaren technieker is er ruimte om zelfstandig situaties te beoordelen en verantwoordelijkheid op het terrein op te nemen. /p Functieomschrijving pstrongOngeveer 90% van je tijd ben je op het terrein. /strongSamen met een collega voer je onderhoud, controles en technische interventies uit aan gespecialiseerde installaties binnen de spoorwegomgeving. De meeste opdrachten situeren zich in Antwerpen, Brussel en Gent, aangevuld met interventies elders. /pulliPreventief en correctief onderhoud uitvoeren aan technische installaties. /liliMechanische, elektromechanische en elektrische storingen analyseren en oplossen. /liliTechnische situaties zelfstandig inschatten en mee bepalen welke aanpak nodig is. /liliMetingen, controles en interventies uitvoeren met professioneel gereedschap en meetapparatuur. /liliAfstemmen met collega#39;s, ingenieurs en projectverantwoordelijken. /liliAfhankelijk van je

ervaring:
werkzaamheden coördineren en een trekkende rol opnemen op het terrein. /li /ulpstrongSpoorwegervaring is een plus, maar geen vereiste. /strongJe brengt een stevige technische basis en relevante praktijkervaring mee; Buhlmann leert je de specifieke installaties, procedures en veiligheidsvereisten van de spoorwegomgeving kennen. Ervaring uit industriële maintenance, machinebouw, installatietechniek of field service kan goed aansluiten. /ppNa de inwerkperiode neem je deel aan het wachtdienstsysteem. Dringende nachtinterventies zijn beperkt tot enkele keren per jaar. Daarnaast is er gemiddeld ongeveer één geplande nachtinterventie per maand, met recuperatie achteraf. /p Profiel pWe zoeken een ervaren technieker die zijn vak kent, zelfstandig technische problemen kan aanpakken en verantwoordelijkheid neemt voor een correcte en veilige uitvoering. /pullistrongTechnische opleiding in elektromechanica, mechanica, elektriciteit of gelijkwaardig door ervaring. /strong /liliMeerdere jaren relevante praktijkervaring in onderhoud, industriële installaties, machinebouw, field service of een vergelijkbare technische omgeving. /liliSterke basis in mechanica en elektromechanica, aangevuld met voldoende elektrische kennis. /liliJe analyseert problemen methodisch, werkt zelfstandig en overlegt wanneer de situatie daarom vraagt. /liliJe werkt graag op het terrein en voelt je goed in een functie met verplaatsingen. /liliErvaring als eerste technieker, ploegbaas of werfleider is een troef; ook dan wil je zelf technisch betrokken blijven. /liliJe kan operationeel communiceren in het Nederlands en/of Frans en beschikt over voldoende Engels voor technische communicatie. /li /ul Aanbod pBuhlmann biedt een technisch gevarieerde functie waarin je ervaring wordt benut. Je krijgt autonomie op het terrein en kan, afhankelijk van je achtergrond, ook een coördinerende verantwoordelijkheid opnemen zonder de techniek los te laten. /pulliBruto maandloon van ongeveer €3.500 tot €5.500, afhankelijk van ervaring en verantwoordelijkheid. /liliBedrijfswagen met mogelijkheid tot privégebruik. /liliNetto onkostenvergoeding van ongeveer €325 per maand; bij wachtdienst ongeveer €445 per maand, plus €50 per wachtweek. /liliLaptop, professioneel gereedschap, meetmateriaal en persoonlijke beschermingsmiddelen. /liliHospitalisatie
- en groepsverzekering. /liliOpleiding in de specifieke spoorwegtechniek en de nodige veiligheids
- en toegangscertificaten. /liliEen compacte organisatie met korte lijnen, rechtstreeks overleg en ruimte voor autonomie en verantwoordelijkheid. /li /ulAanwervingsprocedurepDe procedure wordt bewust kort gehouden: een eerste gesprek via Teams met Hans Verheij van Profile Group, gevolgd door een gesprek met directeur Brice Buhlmann in Zaventem. Bij een positieve wederzijdse indruk volgt een kennismaking met de toekomstige collega#39;s en de co