Ouvrier de voirie
Il y a 3 heures
Charleroi, Wallonia, Belgique
Jobbydoo
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About this job
Notre entreprise réalise des chantiers de voirie et d'aménagement extérieur pour des communes, des écoles et des clients privés en Wallonie : réfection de trottoirs, pose de bordures et de pavés, revêtements hydrocarbonés, égouttage, aménagement d'abords et d'espaces verts.
Ici, pas de grande structure où le chantier se décide loin du terrain. Le patron connaît chaque dossier, du premier rendez-vous client jusqu'à la réception des travaux, et il est capable d'en discuter les détails techniques avec vous directement. Les équipes sont réduites, les décisions se prennent vite, et un ouvrier qui fait du bon travail se voit confier des responsabilités sans devoir attendre dix ans.
L'entreprise travaille aussi bien sur des marchés publics que sur des chantiers privés, ce qui veut dire une réelle variété : un jour un mur de soutènement, un autre un pavage devant une école, un autre encore un chantier de voirie complet avec égouttage et revêtement. Peu de routine, beaucoup de métiers différents dans les mains.
Vos responsabilités
Vous intégrez une équipe de chantier pour des travaux de voirie et d'aménagement extérieur en Hainaut et dans les régions limitrophes. Concrètement, vous serez amené à :
- Poser des bordures, pavés (béton, oblongs, naturels) et dallages, avec réglage de niveaux et de pentes
- Préparer les fonds de coffre, réaliser des fondations et poser des revêtements hydrocarbonés
- Participer aux travaux d'égouttage et de pose de canalisations
- Lire un plan d'exécution et implanter les ouvrages sur le terrain
- Travailler avec les engins et outils du chantier (petite mécanisation, plaque vibrante, découpeuse, etc.) et en assurer l'entretien de base
- Coordonner votre travail avec le chef d'équipe et, selon votre expérience, encadrer ponctuellement un aide-ouvrier ou un apprenti Les chantiers se situent principalement en Hainaut, avec des déplacements ponctuels dans les zones limitrophes. Départ du dépôt le matin, horaires de chantier classiques du secteur (démarrage matinal, adaptation selon saison et intempéries).
- Expérience confirmée en voirie ou en travaux publics (pose de pavés, bordures, hydrocarboné, égouttage)
- on ne cherche pas un débutant, on cherche quelqu'un qui sait déjà tenir un râteau à enrobé ou aligner une bordure au cordeau
- Capacité à lire un plan et à comprendre une implantation sans qu'on vous tienne la main
- Permis B indispensable ; permis C ou BE est un vrai plus, apprécié et valorisé
- Certificat VCA en poche, ou volonté de le passer rapidement
- Autonomie sur les tâches courantes, sens du travail bien fait et du détail qui tient dans le temps — un trottoir mal posé, ça se voit et ça se répare à vos frais en réputation
-
l'aise pour travailler dehors, par tous les temps, et pour porter du matériel Aucune diplomatie de façade attendue : on préfère quelqu'un qui pointe un problème sur le chantier plutôt que quelqu'un qui acquiesce sans réfléchir.
- Poser des bordures, pavés (béton, oblongs, naturels) et dallages, avec réglage de niveaux et de pentes
- Préparer les fonds de coffre, réaliser des fondations et poser des revêtements hydrocarbonés
- Participer aux travaux d'égouttage et de pose de canalisations
- Lire un plan d'exécution et implanter les ouvrages sur le terrain
- Travailler avec les engins et outils du chantier (petite mécanisation, plaque vibrante, découpeuse, etc.) et en assurer l'entretien de base
- Coordonner votre travail avec le chef d'équipe et, selon votre expérience, encadrer ponctuellement un aide-ouvrier ou un apprenti Les chantiers se situent principalement en Hainaut, avec des déplacements ponctuels dans les zones limitrophes. Départ du dépôt le matin, horaires de chantier classiques du secteur (démarrage matinal, adaptation selon saison et intempéries).
- Expérience confirmée en voirie ou en travaux publics (pose de pavés, bordures, hydrocarboné, égouttage)
- on ne cherche pas un débutant, on cherche quelqu'un qui sait déjà tenir un râteau à enrobé ou aligner une bordure au cordeau
- Capacité à lire un plan et à comprendre une implantation sans qu'on vous tienne la main
- Permis B indispensable ; permis C ou BE est un vrai plus, apprécié et valorisé
- Certificat VCA en poche, ou volonté de le passer rapidement
- Autonomie sur les tâches courantes, sens du travail bien fait et du détail qui tient dans le temps — un trottoir mal posé, ça se voit et ça se répare à vos frais en réputation
-
l'aise pour travailler dehors, par tous les temps, et pour porter du matériel Aucune diplomatie de façade attendue : on préfère quelqu'un qui pointe un problème sur le chantier plutôt que quelqu'un qui acquiesce sans réfléchir.