Mechanical Engineer CHASSIS-DRIVELINE-SUSPENSION

Ben jij gepassioneerd door mobiliteitsoplossingen van morgen en wil jij mee in de cockpit zitten bij de uitbouw van de modernste fabriek voor de productie van toekomstgerichte elektrische bussen, dan ben jij wellicht de Mechanical Engineer CHASSIS-DRIVELINE-SUSPENSION waar VDL Bus, gevestigd in Roeselare, naar op zoek is. Bij VDL Bus Roeselare -het “centre of excellence” voor elektrische bussen binnen de VDL Groep- bouwen we aan de toekomst van openbaar vervoer. Vanuit onze nieuwe site in Roeselare leveren we zero-emissie voertuigen aan klanten in België, Nederland, Duitsland, Noord-Frankrijk en daarbuiten.De functieWat ga jij doen?Als Mechanical Engineer CHASSIS – DL – SUSPENSION ben je verantwoordelijk voor alle technische domeinen van het mechanische gedeelte van de bus, met focus op de onderbouw: van chassis, over aandrijfsysteem tot ophanging. Je combineert technische expertise met projectbegeleiding en zorgt voor kwalitatieve, haalbare en tijdige oplevering van ontwerpen en oplossingen. Je beheert wijzigingen en doorontwikkeling van het bestaande stadsbusplatform, gedreven door nieuwe wetgeving en aanpassingen bij leveranciers. Deze rol is een senior, brede functie die zowel mechanische als elektromechanische aspecten omvat.Verantwoordelijkheden en takenVerantwoordelijkheid dragen voor alle technische domeinen van het mechanische gedeelte, van chassis, over aandrijfsysteem tot ophanging:Staalconstructies en chassis (sterkte, stijfheid, lassen).Aandrijflijn en elektrificatie (assen, elektromotoren, batterijen).Wielophanging, stuurinrichting en remsystemen.Anticorrosie- en lakbehandelingen, aanpassen van CAD-modellen om nieuwe componenten te integreren, (laten) uitvoeren van sterkte- en stijfheidsberekeningen (FEM/CAE), samenwerken met andere afdelingen (Elektro, Software, Validatie), …Vertalen van klantwensen naar concepten en projectplannenOpstellen van werkpakketten en ureninschattingenVoorbereiden van berekeningen, simulaties en testenBeoordelen en begeleiden van ontwerpen en specificatiesBewaken van kwaliteit, normen en richtlijnenToepassen van design tools (DFSS, DFA, DFM, FMEA, toleranties)Zorgen voor correcte documentatie en tijdige opleveringAfstemmen met system engineers en andere stakeholdersNauwe communicatie met leveranciers over maakbaarheid en haalbaarheidOndersteunen van interne afdelingen Uitvoeren van audits en toolafnames bij leveranciersJouw krachtProfielMaster/Bachelor in Mechanische of Elektrotechnische Engineering (of gelijkwaardig door ervaring).Achtergrond in Werktuigbouwkunde of Autotechniek en/of brede elektromechanische kennis.Minimum 5 à 7 jaar relevante ervaring in productontwikkeling, engineering en projectbegeleiding.Ervaring in de automotive sector of een vergelijkbare dynamische omgeving is een sterk pluspunt.Persoonlijke competenties:Je hebt sterke analytische en probleemoplossende capaciteiten. Je werkt pragmatisch en pakt complexe engineeringvraagstukken en interne uitdagingen efficiënt aan.Je hebt goede kennis van engineeringtools en -methodieken.Je bent een daadkrachtige en inspirerende leider die binnen een nieuw team mee kan bouwen aan een cultuur van verantwoordelijkheid en uitmuntendheid. Je bent een directe, duidelijke en zelfzekere communicator die effectief kan samenwerken én uitdagen op managementniveau, zowel met engineers, leveranciers als externe engineeringbureaus. Je kan helder rapporteren over resultaten, knelpunten en verbeteringen.Talenkennis: Nederlands: vloeiend, voor dagelijkse interne en externe communicatie.Goede kennis Engels voor het overleg met leveranciers, ontwikkelpartners en klanten, doornemen van normen en documentatie en het maken van rapportages.De kracht van VDLOntdek de kracht van VDL Wij bieden jou een aantal mooie arbeidsvoorwaarden:Een uitdagende job met heel wat variatie waarbij je alle kansen krijgt om jouw resultaatgerichte en zelfstandige aanpak te tonen.Een opleidingstraject aangepast aan jouw ervaring, kennis en ambitie.Een loopbaan binnen een onderneming, die een gevestigde waarde is in zijn sector.Een engineerings- en productieomgeving met ervaren collega’s waarmee je samenwerkt aan innovatieve custom-made producten.VDL is een bedrijf dat met twee voeten op de (bedrijfs)vloer staat. Een informele, open sfeer, aanpakken, samenwerken en durven ondernemen zijn kenmerken die bij de no-nonsense cultuur van VDL Bus Roeselare horen.Een marktconform loonpakket, afhankelijk van jouw kennis en ervaring.Klaar om jezelf uit te dagen?Ben jij die technisch sterke engineer die graag impact wil maken? Solliciteer dan nu en bouw mee aan innovatieve oplossingen die ertoe doen door contact op te nemen met Philip Van Wely op philip.vanwely@crossint.eu Over VDL Bus RoeselareBij VDL Bus Roeselare werken we, in één van de modernste busfabrieken van Europa, aan de transitie naar zero-emissie vervoer. In onze innovatieve elektrische openbaarvervoerbussen combineren we talloze producten en moderne technieken. Omdat deze op maat worden gemaakt voor onze klanten in binnen- en buitenland, is geen één project hetzelfde. Bovendien bouwen we bij VDL Bus Roeselare de bus van de toekomst: 100% elektrisch.In onze dynamische werkomgeving is er veel ruimte voor persoonlijke groei. Met vakgerichte opleidingen en training on-the-job kun jij je blijven ontwikkelen. Ben je flexibel, streef je naar de hoogste kwaliteit en ben jij een echte teamspeler? Goesting om ‘buzze’ te geven? Ga dan samen met ons de uitdaging aanBij VDL Bus Roeselare werken we, in één van de modernste busfabrieken van Europa, aan de transitie naar zero-emissie vervoer. In onze innovatieve elektrische openbaarvervoerbussen combineren we talloze producten en moderne technieken. Omdat deze op maat worden gemaakt voor onze klanten in binnen- en buitenland, is geen één project hetzelfde. Bovendien bouwen we bij VDL Bus Roeselare de bus van de toekomst: 100% elektrisch. Wij biedenDoorgroeimogelijkhedenOpen en informele werksfeerAfwisseling en uitdagingJij bentEen aanpakkerEen teamspelerResultaatgerichtWaarom VDL?Internationaal familiebedrijfJouw inbreng teltOntwikkeling én productie