Piloot - Masteropleiding in de militaire en sociale wetenschappen (KMS) - Officier

Wat doe je?

Piloot zijn bij Defensie is nog écht vliegen Je vliegt met een supersonisch jachtvliegtuig hoog boven de wolken, met een wendbare helikopter tussen de bomen of landt met een machtig transportvliegtuig op kleine landingsbanen in de woestijn. Voor deze job is er geen werkervaring vereist.

Dit zie je helemaal zitten:

• Je hebt een passie voor de luchtvaart.
• Je wilt werken met state-of-the-art apparatuur.
• Je zoekt een baan die voortdurend in verandering is.
• Na een veeleisende opleiding, ben je klaar om spannende opdrachten in het buitenland uit te voeren, soms in moeilijke en gevaarlijke omstandigheden, maar steeds ondersteund door een volledig team dat op topniveau samenwerkt.
• Dankzij je universitaire en militaire opleiding aan de Koninklijke Militaire School (KMS), krijg je ook de kans leidinggevende taken op te nemen en kan je bijvoorbeeld doorgroeien naar een functie als commandant van een squadron.

Hier herken jij jezelf in:

• Een opleiding op hoog niveau schrikt je niet af.
• Je blijft presteren in stressvolle of vermoeiende situaties.
• Precisie en nauwkeurigheid behoren tot je kwaliteiten.
• Je kan geconcentreerd blijven gedurende langere tijdspannes.
• Je kan het hoofd koel houden wanneer nodig.
• Je beschikt over het vereiste opleidingsniveau van deze vacature.

In je functie kan je opleidingen volgen en je verder specialiseren.
Je verwerft nieuwe competenties in het operationele domein, je specialiseert je verder in wapensystemen of je wordt instructeur in één van de militaire opleidingscentra.
In functie van je vormingen en competenties kan je verschillende opeenvolgende functies bekleden zowel binnen als buiten je luchtmachtbasis.
Na je basisgraad van onderluitenant zal je ook verder bevorderen tot graden die toegang geven tot nieuwe functies.

Militaire basisvorming (MBV)

Deze vorming start met een militaire initiatiefase van ongeveer 6 weken in een oefenkamp in België, waar je werkt aan je fysieke conditie en militaire basisvaardigheden leert. Je volgt ook een basisopleiding voor kaderleden van 1 maand die is geïntegreerd in de academische vorming en gespreid plaatsvindt tijdens vakantieverloven. In deze periode zit je op internaat.

Academische vorming

Je volgt een opleiding van 4 jaar aan de Koninklijke Militaire School te Brussel om een master in de militaire en sociale wetenschappen te behalen.Tijdens een deel van de vakanties ga je verder met je militaire training. In deze periode zit je op internaat.

Gespecialiseerde professionele vorming (GPV)

De gespecialiseerde professionele vorming piloot SSMW (master in sociale en militaire wetenschappen) begint met de academische cursussen gegeven aan de Koninklijke Militaire School (Fase 1). Een gedeelte van deze cursussen wordt gegeven gedurende de 4 studiejaren (3 jaren bachelor en 1 jaar master) om officier SSMW te worden. Gedurende deze 4 jaren komen de leerling-piloten SSMW vliegen (Fase 2 A) in de Basic Flying Training School te Bevekom tijdens hun zomerkampen. Na deze 4 jaren gaan de leerling-piloten SSMW naar het Competentie Centrum van de Luchtmacht te Bevekom om hun vliegopleiding te eindigen binnen de Basic Flying Training School (Fase 2 A) terwijl ze de academische vorming ook nog verderzetten. Na deze Fase 2 A (+/- 9 maanden) wordt een aantal leerling-piloten uitgekozen voor de vorming tot jachtpiloot. De leerling-piloten die gekozen zijn voor de track "Jet" doen mutatie naar de USA om hun vorming verder te zetten (Fase 2 B, Fase 3 en Fase 4). Deze vorming in de USA duurt +/- 18 maanden. Op het einde van deze vorming, komen de leerling-piloten "Jet" terug naar België om hun conversie op F-35 aan te vatten. De leerling-piloten die niet geselecteerd zijn voor de track "Jet" vervolgen hun vorming in de BFTS (Fase 2 B) vooraleer ze worden geöriënteerd naar de transportvliegtuigen of de helikopters. De leerling-piloten die geselecteerd zijn voor de transportvliegtuigen gaan naar Avord (FRA) voor hun Fase 3 (+/- 11 maanden) op XINGU. Nadien keren ze terug naar België voor de Fase 4 op A400M (+/- 6 maanden). De leerling-piloten die geselecteerd zijn voor helikopters gaan naar DAX (FRA) voor hun Fase 3 (+/- 11 maanden) op EC-120. Nadien keren ze terug naar België voor de Fase 4 op A109 (+/- 6 maanden). De leerling-piloten die geslaagd zijn voor Fase 3 kunnen eveneens geselecteerd worden als Remote Pilot op de drone-toestellen MQ9B, met een opleiding in de USA.