Expert ECE C

Il y a 2 jours

Brussels, Brussels, Belgique Eurostar Temps plein

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Type de contrat : CDD de 2 ans

Le Groupe Eurostar exploite plusieurs flottes de trains à grande vitesse capables de circuler dans plusieurs pays et a annoncé l’acquisition de nouvelles rames à horizon début des années 2030.

Les enjeux du maintien d’une flotte avec un haut niveau de sécurité, fiabilité, disponibilité et de conformité réglementaire – notamment au Règlement 2019/779 de la Commission Européenne relatif à la certification des Entités Chargées de l’Entretien (ECE) des véhicules – sont très importants. Une partie des outils de GMAO actuellement utilisés sont basés sur des outils historiques de la SNCF pour la maintenance de ses TGV (TIGRE, W-OIL) en fin de vie et ne réunissant plus les conditions de sécurité informatique pour une utilisation prolongée.

Dans le cadre de son développement, le projet COSMOS de remplacement de ces outils a été lancé en janvier 2026 pour doter les équipes Rolling Stock d’une nouvelle GMAO et processus de maintenance issus que SNCF vient de déployer pour sa flotte à Grande Vitesse. Différentes entités SNCF vont contribuer au projet COSMOS, en réalisant des missions pour le compte d’Eurostar.

L’Expert ECE C COSMOS est le référent métier et SI des nouveaux systèmes à déployer par le projet pour Eurostar, concernant les flottes Continentale et Transmanche .

Vos

missions:

· Référent des nouveaux processus ECE C et des SI qui les outillent, y compris la rédaction des processus cible· Référent des données de maintenance de ce périmètre�
� Point d’entrée pour les interlocuteurs SNCF réalisant des missions de ce périmètre pour le compte du projet COSMOS�
� Accompagnement du changement : réalisation des formations et des supports de formation, présence opérationnelle dans les moments clés du projet· Assurer l’expertise au sein du projet et suit les évolutions relatives aux missions permettant la commande de travaux d’entretien, la vérification de l’entretien effectué et la remise en service des véhicules, la remise en exploitation, et les outils utilisés à l’heure actuelle en support des processus concernés,· Assurer l’expertise au sein de Rolling Stock des outils cible COSMOS et de leur utilisation,· Rédaction des nouvelles procédures à appliquer lors des différents Go Live prévus du projet, assistance au rédacteur des référentiels applicables dans leurs mises à jour déclenchées pour les changements déployés par le projet,�
� Organisation préalable, animation et suivi des actions issues de groupes de travail avec les opérateurs concernés, internes et externes, en vue de déterminer les nouvelles procédures à appliquer, informer les opérateurs concernés, faciliter leur appropriation.· Etre le point d’entrée des entités SNCF pour toutes questions relatives aux prestations que cette dernière assure pour le compte d’Eurostar au titre du projet COSMOS, coordonner les ressources internes et externes en vue d’apporter rapidement les éléments de réponse dans le respect du planning projet· Assurer l’expertise des données liées à la gestion de l’entretien de la flotte Eurostar dans les nouveaux outils · Etre responsable de la définition et la mise à disposition des indicateurs de son périmètre dans le décisionnel à créer par Eurostar· Assurer les formations nécessaires auprès des utilisateurs des outils, y compris la création des supports et ressources· Présence terrain pendant les Go Live, les bascules à blanc et opérationnelle pour la migration des données· Tracer et acquitter ses actions dans les outils de suivi du projet, de façon à informer toutes les parties prenantes de l’avancement du projet.

Usage interne: Grade F.

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Type contract: Contract van bepaalde duur (2 jaar)

Eurostar exploiteert verschillende hogesnelheidstreinvloten die in meerdere landen kunnen rijden en heeft de aankoop aangekondigd van nieuwe treinstellen tegen het begin van de jaren 2030.

De uitdagingen rond het onderhouden van een vloot met een hoog niveau van veiligheid, betrouwbaarheid, beschikbaarheid en naleving van regelgeving – met name Verordening (EU) 2019/779 van de Europese Commissie betreffende de certificering van Entiteiten die verantwoordelijk zijn voor het onderhoud (ECM) van voertuigen – zijn zeer groot.

Een deel van de momenteel gebruikte onderhoudsbeheersystemen (CMMS) is gebaseerd op historische SNCF-tools voor het onderhoud van TGV-treinen (TIGRE, W-OIL), die het einde van hun levensduur bereiken en niet langer voldoen aan de vereiste IT-beveiligingsnormen voor langdurig gebruik.

In het kader van zijn ontwikkeling werd in januari 2026 het COSMOS-project gelanceerd om deze tools te vervangen en de Rolling Stock-teams uit te rusten met een nieuw CMMS en onderhoudsprocessen die recent door de SNCF zijn geïmplementeerd voor haar hogesnelheidsvloot. Verschillende SNCF-entiteiten zullen bijdrage

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