Gestionnaire principal de projets opérationnels dans l'ATM civil-militaire

Votre équipe

La division "Coopération civile-militaire" constitue une plateforme unique pour la coopération militaire et civile-militaire dans le domaine de l'aviation, qui renforce la capacité de l'espace aérien, l'efficacité des vols et des missions militaires ainsi que l'interopérabilité civile-militaire, tout en réduisant les coûts correspondants, dans un ciel unique paneuropéen sécurisé.

Votre rôle

Votre rôle consistera à :

gérer les projets SESAR et diriger les consortiums de projets afin de fournir des solutions efficaces de coopération et d'interopérabilité civiles-militaires conformes aux concepts de gestion du trafic aérien (ATM) et aux exigences opérationnelles militaires ; organiser et superviser les équipes transversales internes et les collaborateurs externes en fonction de leur expertise et de leurs compétences ; contrôler l'exécution des projets par des examens réguliers, détecter les risques, les problèmes et les occasions à saisir, et décider des mesures correctives ou d'atténuation ; superviser les activités de suivi des performances de l'ATM civil-militaire afin d'optimiser l'utilisation de l'espace aérien par les partenaires civils et militaires ; élaborer des outils pertinents et coordonner les projets correspondants afin d'aider les États membres et le gestionnaire du réseau à améliorer encore les performances de l'ATM ; concevoir et proposer des projets innovants visant à améliorer les processus opérationnels et à mettre en œuvre des solutions numériques pour relever les défis définis par les partenaires militaires ou civils ; apporter votre expertise et vos conseils aux partenaires militaires et coordonner leur participation à des projets de recherche-développement exécutés dans le cadre de dispositions contractuelles entre les États membres et EUROCONTROL ; apporter votre expertise et vos conseils aux États membres et au gestionnaire du réseau sur le déploiement de solutions relatives aux trajectoires de mission, au concept évolué d'utilisation flexible de l'espace aérien et à la prise de décision en collaboration entre civils et militaires, et élaborer des documents de travail et des supports d'orientation pertinents ; mener des consultations avec les partenaires internes et externes, ce qui nécessite notamment de résoudre des problèmes et de dégager des consensus ; afin de faciliter la mise en œuvre de l'utilisation flexible de l'espace aérien et l'harmonisation des procédures de contrôle de la circulation aérienne (ATC) pour la circulation opérationnelle militaire, participer à des événements et y promouvoir les activités correspondantes, proposer du contenu, et élaborer et animer des formations pour des États membres et des organisations telles que l'OACI ; assister le chef de l'unité « Innovation ATM et opérations du réseau » dans la supervision et la coordination de divers activités et projets relevant du domaine d'activités de l'unité ; exécuter toute autre tâche conforme à l'objet principal de l'emploi.

Diplômes, expérience et compétences requis

Études universitaires de quatre ans sanctionnées par un diplôme dans un domaine pertinent tel que l'aéronautique, idéalement suivies d'une spécialisation militaire et assorties d'une expérience professionnelle pertinente de dix ans minimum dans l'exercice des responsabilités précitées OU études universitaires de trois ans sanctionnées par un diplôme dans un domaine pertinent tel que l'aéronautique, idéalement suivies d'une spécialisation militaire et assorties d'une expérience professionnelle pertinente de onze ans minimum dans l'exercice des responsabilités précitées. Les candidats internes peuvent vérifier sur l'intranet le niveau d'expérience acquise en interne qui est considéré comme équivalent aux diplômes / qualifications, le cas échéant. Maîtrise et expérience des opérations ATM civiles-militaires et de la gestion des performances appliquée à la gestion de l'espace aérien. Expérience des services de la circulation aérienne (ATS) et de la gestion de l'espace aérien (ASM), en particulier de la phase en route des vols (planification). Expérience opérationnelle de l'ATM, par exemple des procédures opérationnelles de contrôle de la circulation aérienne (ATC). Expérience acquise dans un environnement militaire, en particulier au sein de l'armée de l'air. Une expérience dans une fonction de leadership dans le domaine de la gestion du trafic aérien (ATM) constituerait un atout. Expérience de la gestion de projets et de personnes. Compréhension des réglementations relatives au ciel unique européen et à la gestion du trafic aérien, ainsi que des documents de l'OACI (par exemple, les pratiques recommandées en matière de gestion du trafic aérien). Planification et organisation : vous appliquez des principes de planification pour atteindre les objectifs stratégiques. Sens de la persuasion : vous savez comment faire valoir les avantages de vos idées. Aptitudes de dirigeant : vous imprimez une direction conforme aux objectifs stratégiques de l'Agence. Résolution de problèmes : vous savez comment résoudre des problèmes complexes. Souci du résultat : vous faites en sorte que les objectifs communs soient atteints. Aptitude à travailler dans un environnement multinational et pluriculturel. Conduite professionnelle conforme aux attitudes professionnelles promues par l'Agence (souci du résultat, disposition au changement, sens du service au client, intégrité et esprit d'équipe). Les langues de travail de l'Agence sont le français et l'anglais. Les personnes postulant à ce poste doivent posséder le niveau C1/C2 (utilisateur expérimenté) en anglais (à l'oral comme à l'écrit). La personne retenue devra atteindre le niveau A1/A2 en français (utilisateur élémentaire) avant la fin de sa période de stage probatoire.
Les niveaux de connaissance linguistique correspondent à ceux définis dans le Cadre européen commun de référence pour les langues (CECR).

Informations utiles

Seules les candidatures introduites par des ressortissants des États membres d'EUROCONTROL seront acceptées. La personne sélectionnée se verra proposer un contrat de 5 An(s), conformément aux dispositions du Statut administratif du personnel d'EUROCONTROL. Ce contrat peut être étendu jusqu'au maximum de 9 années ou converti dans un contrat à durée indéterminée. Avant d'être titularisé dans ses fonctions, la personne sélectionnée devra fournir des copies certifiées des diplômes obtenus et effectuer un stage probatoire de 9 mois. Candidats internes
La personne retenue conserve la durée de son type de nomination actuelle (indéterminée ou déterminée).
Le membre du personnel interne nommé pour une période déterminée se voit proposer, en principe, une nomination de 5 An(s), avec une durée maximale de 9 ans. La personne retenue est nommée au grade spécifié dans l'avis de vacance ou, si l'avis publié mentionne un groupe de grades pour le niveau d'emploi, en principe au grade de base de ce niveau d'emploi. Les candidats déclarés aptes qui ne sont pas sélectionnés pour le poste seront inscrits sur une liste de réserve pour des rôles similaires. La liste de réserve restera valable un an à compter de la date limite de dépôt des candidatures. Des informations sur les rémunérations et avantages liées à ce poste sont disponibles sur notre site consacré aux carrières EUROCONTROL pratique une politique d'égalité des chances en matière d'emploi. Nous nous engageons en faveur de l'égalité des chances et la diversité. En cas d'ex æquo, la priorité peut être donnée à la personne dont le profil correspond à une catégorie sous-représentée afin d'accroître la diversité des équipes et rééquilibrer les effectifs. Les candidats sont invités à consulter notre site internet consacré aux carrières, où ils pourront lire les conseils quant aux modalités de candidature.

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