Process manager

Dans le cadre de nos nouvelles activités logistiques « Innight » , qui consistent à livrer des colis non liés à la presse à de nouveaux clients, nous recherchons actuellement un Innight delivery – Process manager . Ce poste de cadre, qui rend compte au Operations Manager B2B, est chargé, au niveau central,

• d'une part, le soutien à la mise en œuvre de ces nouveaux services dans nos 6 sites de distribution ;
• d'autre part, le suivi opérationnel quotidien à un niveau global, en étroite collaboration et concertation avec le client et toutes les parties prenantes internes et externes.

Le Innight delivery – Process manager est chargé d'analyser, d'optimiser et de contrôler les processus et systèmes logistiques en collaboration avec toutes les parties prenantes internes et externes.

• L'accent est mis sur l'efficacité, la qualité, la maîtrise des coûts et l'amélioration continue des flux de travail opérationnels au sein des activités d'entreposage, de transport et de la chaîne d'approvisionnement.

• Mise en œuvre du projet dans une première phase jusqu'à fin 2026
  • L'équipe de projet centrale d'AMP coordonne le projet, mais vous êtes étroitement impliqué sur le plan opérationnel dans la mise en œuvre par étapes de nos nouvelles activités de « livraison de nuit » sur nos différents sites (Lokeren, Roeselare, Jumet, Wommelgem, Asse, Paal-Beringen).
  • Ainsi, nous mettons actuellement en place, pour notre client « innight delivery », la distribution de colis aux techniciens de maintenance afin que ceux-ci reçoivent leur matériel et leurs pièces de rechange avant 7h00, avant de partir travailler le matin vers environ 3 000 adresses en Belgique.
  • Vous vous rendez donc régulièrement de nuit sur nos sites pour suivre et accompagner le processus sur le terrain, en collaboration avec nos collègues et les transporteurs présents sur place, et pour former le personnel lorsque cela s'avère utile et nécessaire. Cela s'avère particulièrement utile aux heures de pointe, lorsque tous les chauffeurs arrivent et chargent sur le site (entre 2 h et 3 h), ou lorsqu'ils reviennent avec les retours et les produits non livrés (entre 6 h et 9 h).

• Opérations quotidiennes de « livraison de nuit »
  • Vous agissez en tant que point de contact central et « tour de contrôle » pour notre client de livraison de nuit face à toutes sortes de défis opérationnels.
  • Chaque jour (avec un pic d'activité principalement entre 6 h et 8 h) , vous suivez de près les itinéraires et communiquez de manière proactive avec le client pour signaler les éventuels problèmes sur certains itinéraires si les livraisons avant 7 h sont compromises.
  • Vous établissez donc de manière proactive une vue d'ensemble de tous les problèmes potentiels sur l'ensemble de nos 6 sites de distribution avant 7h00 du matin afin d'informer le client en temps utile, de sorte que le client final soit de préférence informé entre 7h00 et 8h00. Pour ce faire, vous utilisez différents systèmes et outils qui vous aident dans cette tâche (outil de suivi et de traçabilité, etc.).
  • Vous élaborez de manière proactive des solutions visant à éviter autant que possible les retards de livraison, en étroite collaboration avec nos responsables logistiques sur les sites, le service transport, etc.
  • Vous coordonnez au niveau central le suivi et le statut de toutes les réclamations et tous les problèmes, et vous veillez à ce qu'une réponse ou une solution soit apportée à chaque problème.
  • Vous coordonnez la formation et l'accompagnement nécessaires des chauffeurs des différents sous-traitants, dont beaucoup sont souvent de langue étrangère. Vous participez vous-même à la dispense des formations.

• Coordination des itinéraires de transport et des modifications des fiches « fiches de base »
  • Vous êtes responsable en dernier ressort du suivi de l'attribution correcte d'un nouveau point de livraison ou d'un point modifié sur un itinéraire donné , dans un ordre efficace , de sorte que ce nouveau point ou ce point modifié soit placé de manière optimale entre les points de vente sur l'itinéraire où les produits de presse sont livrés aux points de vente (POS), vous tenez compte de divers paramètres (distance, temps, embouteillages, horaires, nombre moyen de livraisons, volume, poids, etc.). Pour ce faire, vous travaillez dans différents systèmes tels que SAP, RideMonitor, etc.
  • A